多目的電気四輪車

多目的電動四輪車のメンテナンスとメンテナンス：

1、充電器をむやみに変更したり、コントローラーの速度制限を解除したりしないでください。 一般に、さまざまなメーカーの充電器には個別のニーズがあり、確信が持てない場合に勝手に充電器を交換することはできません。

2. 充電器を保護します。 一般的な取扱説明書には、充電器の保護に関する指示が記載されています。 多くのユーザーはマニュアルを読まない習慣があり、マニュアルを探してみようと思ってからでは手遅れになることが多いため、最初にマニュアルを読むことが非常に必要です。 特別な場合には、移動する必要があり、充電器も振動を防ぐために発泡材で梱包する必要があります。 多くの充電器が振動すると、内部のポテンショメータがドリフトし、全体のパラメータがドリフトし、異常な充電状態が発生します。 さらに、充電中は充電器を換気しておく必要があることに注意してください。そうしないと、充電器の寿命に影響を与えるだけでなく、熱ドリフトにより充電状態にも影響します。 バッテリーに損傷を与える可能性があります。 したがって、充電器を保護することも非常に重要です。

3. 時間内に充電してください。

バッテリーが放電した後、加硫プロセスが開始され、12 時間の開始時に明らかな加硫が見られます。 適時に充電すると、深刻な加硫は除去できません。適時に充電しないと、これらの硫化物結晶が蓄積し、徐々に粗い結晶が形成されます。これらの粗い結晶に対する一般的な充電器は無力で、徐々にバッテリー容量が低下し、バッテリーの寿命が短くなります。 。 そのため、毎日充電するだけでなく、使用後はできるだけ早く充電して、バッテリー残量をできるだけ満タンにすることにも注意する必要があります。

当社が製造する四輪電気自動車は、人間工学と重心の要件に従って設計されているため、走行中に車両が尻尾を投げることがなく、電気自動車の安全性を効果的に向上させることができます。 タイヤのグリップテストには欠かせません。 タイヤの幅、タンクの深さ、明確なラインはすべて、タイヤが持つべきものです。

モーター自体の騒音が非常に小さく、電流もわずかであるため、四輪電気自動車の全体的な静粛性は優れています。 特に中低速域での車両の走行ノイズが非常に小さくなり、乗り心地が大幅に向上します。

さまざまな国の運転要件に応じて、当社の電気自動車のステアリングホイールの方向もカスタマイズされています。あなたのメッセージを楽しみにしています。

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