三輪乗用車
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三輪乗用車

三輪乗用車

三輪乗用車は、三輪の構造と乗客を運ぶ機能を備えた移動手段の一種です。 私たちはこの三輪バスを主に短距離旅客輸送のニーズを満たすように設計しました。特に田舎、町、その他の場所での三輪バスは、経済的、実用的、柔軟なニーズを満たすことができます。

製品説明

三輪乗用車は、三輪の構造と乗客を運ぶ機能を備えた移動手段の一種です。 私たちはこの三輪バスを主に短距離旅客輸送のニーズを満たすように設計しました。特に田舎、町、その他の場所での三輪バスは、経済的、実用的、柔軟なニーズを満たすことができます。

 

大容量で耐久性に優れたバッテリーを動力源とし、高効率モーターと組み合わせ、安定した確実な走行を実現した三輪乗用車です。 この種の動力構成により、三輪バスの航続距離が伸びるだけでなく、運営コストも削減され、経済的かつ現実的なニーズにより適合します。

 

乗客定員の点では、三輪バスには複数の座席があり、複数の乗客を収容できます。 同時に、狭い道でも運転しやすく、駐車しやすいコンパクトなボディデザインを実現しました。

 

また、この三輪バスは安全性能も高いです。 ブレーキシステムやウインカーなどの安全装置を装備し、走行時の安全性を確保しています。 同時に、三輪バスの運転手も専門的な訓練を受け、乗客の安全をさらに守るために運転技術と安全知識を習得する必要があります。

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F-700

基本パラメータ 長さ×幅×高さ(mm) 2550*1220*1630
体の構造 5ドア3シート
使用重量(kg) 290
車輪跡(mm) 1035
ホイールベース(mm) 1860
タイヤハブ仕様 400-10 アルミホイール
最大傾斜角 17%
最低地上高(mm) 170
モーター出力 (w) 800 正弦波
コントローラー/電圧(V) 48/60
バッテリーパック (v/Ah) 60/52-58v
最高速度(km/h) 30
最大航続距離 (km) 80
ブレーキシステム リアハブブレーキ
ダンピングシステム フロント油圧ショックアブソーバー/リアプレートスプリングダンピング
主な構成 計器反転画像一体型スクリーン、温風、高級レザーシート、サンルーフファン、前後バンパー。
オプションの構成 シフト、ハイパワー、前輪ディスクブレーキ

 

よくある質問

 

Q1. パッケージ方法は何ですか?

A: 通常、商品はバブルフィルムと鉄製の箱で完全にノックダウンして梱包します。 また、ご要望に応じてパッケージ化することもできます。

 

Q2. 支払い条件は何ですか?

A:T / Tはデポジットとして30%、配達前に70%。 残高をお支払いいただく前に、梱包された製品の写真をお送りします。

 

Q3. 貨物の準備の日はどうですか?

A:通常、ご入金確認後10~15日程度かかります。 詳細な時間は、ご注文のモデルと数量によって異なります。

 

Q4. 納品前にすべての商品をテストしますか?

A: はい、納品前にすべての部品に対して包括的なテストを行っています。

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