多国籍自動車部品企業の収益実績の一覧表

現在の自動車業界のグローバル化の時代では、多国籍自動車部品企業のグローバルな配置が特に重要です。 現在、中国だけでも大規模な自動車部品企業の外資系企業は1200社近くあり、そのほとんどがフォーチュン500企業です。 これらの多国籍企業は、事業規模、技術力、国境を越えたビジネス経験において世界の最前線にあります。

大手多国籍自動車部品グループの２０１３年の財務報告がすべて明らかになった。 一部の多国籍自動車部品企業が発表した収益実績を見ると、増減はあるものの、世界の自動車産業の発展は景気後退の大幅な減速を示していない。 多国籍自動車部品企業の売上高と純利益の伸びは、世界の自動車産業の発展を直接反映しています。
ボッシュの自動車部品がこの一世紀で唯一の収益成長ポイントとなる
ガソリン直噴およびディーゼル噴射システムに対する強い需要のおかげで、ボッシュ グループの自動車事業部門の 2013 年の収益は前年比 7% 増加し、307 億ユーロ (約 417 億米ドル) に達しました。 同部門の税引前利益率は2012年の4.5％から昨年は8％に増加し、2010年以来初めて8％を超えた。
ボッシュグループ全体の2013年の営業収益は2012年比3％増の464億ユーロに達したが、昨年4月に設定した4％の成長目標には達しなかった。 リストラ費用と太陽エネルギー事業による損失13億ユーロを除くと、ボッシュグループの2013年の税引前利益率は2013年の5%から6%に増加しました。
2014 年に関しては、ヨーロッパではマクロ経済回復の兆しが見られ、ボッシュは今年の利益率がさらに増加すると予想しています。 今後数週間または数カ月以内に太陽エネルギー産業から完全に撤退する予定だ。
Delphi の全体的な収益は、2014 年の世界の自動車生産で 3% 増加しました。
世界有数の自動車部品メーカーである Delphi Automotive Co., Ltd. は、2013 年に 2012 年比 6% 増の 165 億ドルの売上収益を達成しました。2013 年通年の調整後営業利益は、前年比 18 億 4,400 万ドルでした。 2013 年通年の調整後の営業利益率は 11.2% で、前年同期の 10.8% と比較して 40 ベーシス ポイント増加しました。
デルフィの CEO 兼社長のロドニー・オニール氏は、「デルフィの第 4 四半期財務実績は、デルフィ チームの強力な実行能力を証明しました。2013 年、当社は世界中の顧客と株主に多大な価値を生み出すことに成功しました。これはまた、 2014年も素晴らしいパフォーマンスを見せた。」 2014年のガイドラインによれば、世界の自動車生産は3％増加し、1株あたりの年間利益の中央値は前年比10％増加するはずだ。
中国本土の利益率は予想を上回り、売上高は新高値に達する
コンチネンタル・グループは最近、2013年の収益性が予想を大幅に上回り、今年の売上高は過去最高を更新するとの声明を発表した。
コンチネンタル・グループの年間営業収益は、2013年に333億ユーロに達し、2012年の327億ユーロから1.8%増加した。昨年のグループの調整後税引前利益は37億ユーロに達し、税引前利益率は11.2%で、前年同期を大幅に上回った。従来予想は１０．５％だった。
上記の財務データの発表後、フランクフルトのコンチネンタル・グループの株価は1.2％上昇して159.95ユーロとなった。 過去 1 年間で、コンチネンタル グループの株価は合計 88% 上昇しました。
ボルグワーナーは収益と純利益の両方で成長傾向を維持
トランスミッション システム用の高性能コンポーネントおよびモジュールを世界的にリードするプロバイダーであるボルグワーナーは、2013 年第 4 四半期および通年の財務データを発表しました。全輪駆動システムやデュアル クラッチ トランスミッション モジュールなどのトランスミッション システム コンポーネントに対する強い需要により、同社の収益と純利益は成長傾向を維持しています。
2013 年のボルグワーナーの累計純売上高は 74 億 3,700 万米ドルに達し、2012 年の純売上高は 71 億 8,300 万米ドルで、前年比 4% 増加しました。 昨年通年の同社の純利益総額は６億２４００万ドルで、２０１２年比２４．６％増加した。